La loi montagne : Easy Drive Loisirs vous la décrypte

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LA LOI MONTAGNE : EASY DRIVE LOISIRS VOUS DÉCRYPTE

Qu’est-ce que la loi Montagne ?

La loi Montagne ou loi de modernisation, de développement et de protection des territoires de montagne, vise à améliorer la sécurité des usagers sur les routes pendant la période hivernale du 1er novembre au 31 mars de chaque année.

Dans les départements concernés, certaines communes et routes ne pourront être empruntées que par des véhicules munis d’un équipement spécifique. La liste de ces communes et routes sera définie par le préfet de chaque département.

Quelles sont les zones concernées ?

Les départements concernés sont :

Ain, Allier, Alpes de Haute Provence, Hautes Alpes, Alpes Maritimes, Ardèche, Ariège, Aude, Aveyron, Cantal, Corrèze, Côte d’Or, Creuse, Doubs, Drôme, Gard, Haute Garonne, Hérault, Isère, Jura, Loire, Haute Loire, Lot, Lozère, Meurthe et Moselle, Moselle, Nièvre, Puy de Dôme, Pyrénées Atlantiques, Hautes Pyrénées, Pyrénées Orientales, Bas Rhin, Haut Rhin, Rhône, Haute Saône, Saône et Loire, Savoie, Haute Savoie, Tarn, Tarn et Garonne, Var, Vaucluse, Haute Vienne, Vosges, Yonne, Territoire de Belfort, Corse du Sud et Haute Corse.

Quels équipements pour quels véhicules ?

Pour les véhicules légers & utilitaires

Pneus hiver ou 4 saisons : pour être conformes à la loi, les pneus doivent comporter le marquage 3PMSF et le marquage M+S. Les pneus ne comportant que le marquage M+S sont tolérés avant le 1er novembre 2024.

Dispositifs antidérapants : les dispositifs antidérapants peuvent être des chaînes ou des chaussettes adaptées à la taille des pneumatiques montés sur le véhicule. Ces dispositifs doivent être présents dans le véhicule du 1er novembre au 31 mars de chaque année s’il n’est pas équipé de 4 pneus hiver ou toutes saisons.

Pour les véhicules poids lourds

Les poids lourds, car et bus sans remorque ou semi-remorque devront posséder au moins 2 pneus hiver 3PMSF ou M+S adaptés sur les roues directrices et 2 pneus hiver sur les roues motrices. Sinon, au moins 2 roues motrices devront pouvoir être équipées de chaînes ou chaussettes. Ces dispositifs antidérapants doivent être présents dans le véhicule du 1er novembre au 31 mars s’il n’est pas équipé de pneus hiver.

Les poids lourds avec remorque ou semi-remorque devront être équipés de chaînes sur au moins deux roues motrices et ce, même s’ils possèdent déjà des pneus hiver.

En bref

Pour rouler en conformité dans les zones définies par les préfets, les véhicules de votre flotte devront impérativement être équipés du 1er novembre au 31 mars.

Le conseil Easy Drive Loisirs : Anticipez l’équipement de vos véhicules dès maintenant pour être certain de respecter la loi.

Easy Drive Loisirs vous recommandent :

 

Pour les véhicules légers & utilitaires

 

Si vos conducteurs sont amenés à rouler régulièrement dans les départements concernés, nous vous recommandons un double équipement 4 pneus été / 4 pneus hiver, montés avant le 1er novembre.

Si vos conducteurs sont amenés à rouler occasionnellement dans les départements concernés, nous vous recommandons un seul équipement avec 4 pneus toutes saisons.

Si vos conducteurs sont peu amenés à rouler dans les départements concernés, nous vous recommandons :

soit 4 pneus toutes saisons

soit 4 pneus été et un jeu de chaînes ou de chaussettes

 

Pour les véhicules poids lourds

 

Si vos conducteurs sont amenés à rouler dans les départements concernés en bus ou poids lourd sans remorque ni semi-remorque, nous vous recommandons une paire de chaînes pour au moins deux roues motrices ou un équipement de pneus hiver sur au moins deux roues directrices du système de direction principal et sur au moins deux roues motrices.

Si vos conducteurs sont amenés à rouler dans les départements concernés en poids lourd avec remorque ou semi-remorque, nous vous recommandons une paire de chaînes pour au moins 2 roues motrices et d’un équipement complet de pneus hiver.

 

Les risques encourus par vos conducteurs

 

Tout conducteur qui n’a pas les équipements requis et qui circule dans une des zones concernée par la Loi Montagne, risque une contravention de 4ème classe (amende forfaitaire de 135€) et/ou une immobilisation du véhicule.

 

NEIGE: QUELS PNEUS CHOISIR POUR MON CAMPING-CAR

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Les camping-caristes qui souhaitent se rendre aux sports d’hiver avec leur véhicule de loisirs peuvent naturellement se poser la question du type de pneumatiques à adopter. Nous répondons à Pascal, qui nous a posé la question sur facebook.

Voici la question que Pascal nous a posée sur notre page facebook.

Bonjour j’ai changé de camping-car et je prévois une sortie en février. Je me demande quels pneus utiliser: des quatre-saisons où des pneus neige? Bien sûr avec des chaînes. Je ne pars qu’une semaine par an, pour des destinations comme le Grand-Bornand et Bussang… Une fois au camping je ne bouge plus le camping-car.

Notre réponse

L’idéal pour un camping-car utilisé toute l’année, est un pneu quatre-saisons: le seul pneu homologué 3 PMSF et CP est le Continental Vancontact Camper. Sa structure de gomme et ses lamelles permettent de préserver l’adhérence lorsque la température baisse (à moins de 7°C) et sur route mouillée ou enneigée. Attention, un pneu homologué 3PMSF (pneus « hiver » et 4 saisons) ne dispense pas de monter des chaînes sur les zones à équipements obligatoires (panneau B26). Ces chaînes peuvent être soit métalliques soit en composite (plus légères, donc moindre impact sur la charge utile, et plus faciles à mettre). Avec des chaînes, la vitesse est limitée à 50 km/h et il est recommandé de les retirer dès que les conditions le permettent, pour éviter une usure prématurée des chaînes mais aussi des pneus.

Le pneu Michelin Agilis Camping est certifié M+S mais pas 3PMSF: il reste correctement accrocheur sur un faible enneigement ou lorsque la température diminue, mais ne permet pas de circuler dans les pays où les pneus hiver (3PMSF) sont obligatoires.

Si vous utilisez votre camping-car à longueur d’année, nous vous conseillons de remplacer la monte d’origine par une monte quatre-saisons et, en hiver, d’emporter une paire de chaînes composite (Michelin Easy Grip).

Source : https://www.lemondeducampingcar.fr/

Obligatoire à partir du 1er janvier 2021

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Le 1er janvier 2021 entre en vigueur une nouvelle règle du code de la route. Les poids lourds doivent apposer des autocollants à l’arrière et sur les côtés de leur carrosserie, pour signaler l’emplacement de leurs angles morts aux motos et vélos. 

Le décret n°2020-1396 du 17 novembre 2020, relatif à la signalisation matérialisant les angles morts sur les véhicules dont le poids total autorisé en charge (PTAC) excède 3,5 tonnes, met en place ce dispositif de signalisation et précise son emplacement : il doit être visible sur les côtés ainsi qu’à l’arrière du véhicule. Cette obligation s’applique aux véhicules lourds, à partir du 1er janvier 2021. Elle était prévue par la loi d’orientation des mobilités.

L’affiche mesurer 25 cm de hauteur et 17 cm de largeur.

Le non-respect de cette obligation sera sanctionné par une contravention de quatrième classe : amende forfaitaire de 135 € à condition que le PV soit réglé dans un délai de 45 jours (ou 60 jours par téléprocédure sur Internet).

Le décret exclut de son champ d’application les véhicules agricoles et forestiers d’une part, et les engins de service hivernal et les véhicules d’intervention des services gestionnaires des autoroutes ou routes à deux chaussées d’autre part, qui n’ont pas vocation à opérer dans les milieux urbains denses.

La motivation à cette nouvelle obligation est relative à la sécurité routière, dans le but de réduire les risques d’accidents de la route, à cause des angles morts sur les camions : « Le gouvernement est déterminé à renforcer la protection des usagers vulnérables (cyclistes, piétons, utilisateurs de trottinettes…) circulant sur la voie publique, avec la mise en place du dispositif de signalisation des angles morts des véhicules lourds », justifie la Direction à la sécurité routière du ministère de l’Intérieur pour l’obligation d’apposer ces affiches sur les véhicules faisant plus de 3.5 T.

Caractéristiques produit : 

Dimensions :17*25 cm.

Visuel officiel

Dimensions officielles

Autocollants haute qualité : Résiste aux intempéries et au rayon UV (ne se décolle pas et ne jaunit pas)

Fabriqué en France en Vendée

Disponible à la commande au 02.51.66.00.69. ou bien par mail à l’adresse suivante : secretariat.easydrive@gmail.com

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CLIM CABINE PARTAGÉE : POUR UNE FRAÎCHEUR HOMOGÈNE DANS LE CAMPING-CAR

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Une climatisation partagée pour une fraîcheur homogène dans le camping-car

La climatisation à bord de votre camping-car ne vous paraît pas homogène? Il fait plus frais à l’avant qu’à l’arrière? Webasto a conçu le kit Blue Cool Drive AC, à installer en seconde monte sur le circuit de climatisation d’origine du porteur.

Aujourd’hui, la climatisation n’est plus considérée comme un équipement de luxe mais presque comme une aide à la conduite. Cela permet en effet à chacun de voyager dans de bonnes conditions de confort et donc au conducteur de garder toute sa concentration. Toutefois, dans un camping- car, les passagers installés à l’arrière ne profitent pas toujours de l’air frais, lequel peine à se répartir de manière homogène dans l’habitacle à cause de la barrière que constituent les fauteuils du poste de conduite. Pour remédier à cela, il est possible d’installer au salon le kit Blue Cool Drive AC de Webasto, qui se greffe sur le circuit de climatisation d’origine. Nous avons pu suivre l’installation d’un tel dispositif sur un Mobilvetta K-Yacht MH 85 dans les ateliers de la société Rémy Frères à Ruffec.

Le Blue Cool Drive AC est en fait un simple évaporateur monté en parallèle de celui déjà existant; une possibilité prévue d’origine par Fiat grâce à un compresseur et un condenseur capables de fonctionner avec deux évaporateurs. Cet appareil nécessite une installation particulière d’un point de vue technique pour assurer un bon fonctionnement du circuit. Il doit être placé en hauteur du fait du mouvement de convection naturelle qui veut que l’air chaud monte et que l’air froid descende. Ainsi, l’air froid fourni par l’évaporateur est délivré au plus près de la masse d’air chaud pour un meilleur refroi dissement de cette dernière. Dans le salon d’un camping-car, les points hauts pouvant se prêter à cette installation ne sont pas nombreux. En l’absence de four, l’espace situé au-dessus du frigidaire peut s’y prêter. C’est le choix qui a été fait dans notre exemple, cette configuration permettant de faire passer les câbles et les tuyaux derrière le frigidaire puis de les acheminer sous le châssis jusqu’au moteur. Quand cela n’est pas possible, il reste la solution du placard de pavillon. Dans ce cas, la seule contrainte consiste à faire passer les différents câbles le plus discrètement possible.

Une fois la question de l’installation réglée, reste celle de l’utilisation. L’évaporateur secondaire ne peut fonctionner que moteur tournant. Il dispose d’une soufflante d’air à trois vitesses mais pas d’un réglage individuel de la température qui  sera la même pour tous, conducteur et passagers. En termes de niveau sonore, cette installation est comparable à la clim cabine.

Du côté du rapport prestation/prix d’une telle installation le kit Blue Cool Drive AC se présente comme une bonne solution pour ceux qui souhaitent profiter d’un habitacle bien rafraîchi en arrivant à l’étape.

source : Le monde du camping-car

  • https://www.lemondeducampingcar.fr/equipement/accessoires-equipement/clim-cabine-partage-pour-une-fracheur-homogne-dans-le-camping-car/58497

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iNet Box – Standard téléphonie mobile – Réseau 2G

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iNet Box - Standard téléphonie mobile - Réseau 2G

Nous souhaitons vous informer qu’à notre connaissance des changements dans les standards de téléphonie mobile interviendront au cours de l’année 2020 en Hollande et en Suisse.

Le réseau mobile 2G est donc indispensable pour la communication par SMS avec la Tuma iNet Box vous pouvez contacter votre opérateur de réseau pour savoir si le réseau 2G continue à être disponible. Lors de l’utilisation de la fonction à distance dela truma iNet Box.

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Et si partir en camping-car en automne était la meilleure période pour voyager ? Vous faites peut-être partie des vacanciers qui préfèrent s’évader loin des foules estivales et profiter des paysages automnaux ? Easy Drive Loisir vous propose de partir à la découverte de 5 régions à faire en automne en camping-car ! 

5 régions à faire en automne en camping-car

La Provence-Alpes-Côte d'Azur

Débutons avec la Côte d’Azur, qui fait partie des 5 régions à faire en automne en camping-car. Ce littoral méditerranéen n’est pas seulement le soleil à la plage. Les jours de grandes chaleurs de l’été sont terminés, l’ambiance est plus paisible et un petit air frais vient nous rafraîchir en soirée. 

Cette saison automnale permet de redécouvrir la beauté des paysages de l’arrière-pays, à travers la lumière qu’elle nous offre. Les couchers de soleil sont de plus en plus présents et les températures permettent parfois de profiter d’une petite baignade  ! 

Concernant les randonnées, délaissées en été en raison de la chaleur, elles permettent de cueillir des champignons et offrent en automne plusieurs sentiers colorés entre ses charmants villages, ses chaînes de montagnes comme les massifs de l’Étoile, de l’Arbois ou bien le massif de la Côte Bleue, puis entre ses calanques comme la calanque de Port Pin à Marseille ou bien la calanque de Mugel à La Ciotat…

L'Alsace

Poursuivons notre sélection des 5 régions à faire en automne en camping-car en Alsace. Cette région située au Nord-Est de la France, à la frontière de l’Allemagne et proche de la Suisse et du Luxembourg, est un lieu idéal à découvrir en cette période d’arrière-saison. 

Dans toute l’Alsace, les localités s’animent. Vous pourrez y déguster du vin et pourquoi pas vous initier aux vendanges avant de le déguster ?

Vous pourrez également vous oxygéner lors d’une balade en forêt grâce aux nombreuses randonnées au cœur de la nature et découvrir une végétation d’arbres aux tons or, rouge et orangé.

Ce sera également l’occasion, au cours de votre promenade, de ramasser quelques châtaignes et de tomber sur des petits restaurants chaleureux pour y déguster les spécialités gastronomiques alsaciennes, telles que la choucroute, le Baeckeofe, le Schiffala ou bien le Kougelhopf. 

De plus, en cette période d’Halloween, si vous souhaitez vous faire une petite frayeur, il est conseillé d’aller faire un tour au « Manoir à la verrière« . Un ancien manoir alsacien abandonné dans les années 80…! Si vous souhaitez découvrir l’Alsace en trois jours, voici quelques idées de lieux à visiter.

La Bretagne

Cap sur la Bretagne, une destination française incontournable à faire en automne en camping-car ! Grâce à ses 2700 kilomètres de côtes, vous pouvez découvrir des paysages sous des températures encore agréables, aussi beaux qu’une carte postale.

Les rivages de la côte regorgent de points de vues époustouflants. Nous vous conseillons de vous balader sur les plages quasi désertes, sentir l’air iodé et lâcher prise pour se retrouver seul ou en famille ! Une fois la promenade terminée, pourquoi ne pas s’arrêter sur une terrasse pour déguster une crêpe bretonne…

La pointe du Raz

Site emblématique de la Bretagne, elle surplombe la mer de 70 mètres et offre une vue panoramique de la côte sauvage avec sa fascinante île de Sein situé à 8 km, ainsi que les phares de la Vieille et de Tévennec. Si vous avez amené à bord de votre camping-car un vélo, ce site vous propose une belle randonnée pour VTT ! 

C’est un endroit qui préserve l’écosystème des espèces. Vous serez donc susceptible de croiser de nombreux oiseaux, tel que les mouettes tridactyles, les guillemots ou bien les fulmars boréal. Se munir de longues-vues ne sera pas de refus pour pouvoir observer ce que la nature bretonne nous offre ! 

Cancale

Ce petit village de la côte bretonne est connu pour ses pêcheurs et ses typiques maisons basses bretonnes en pierre grise et toit d’ardoise. Cancale est un arrêt obligatoire si vous voulez découvrir la cuisine bretonne pour y déguster des huîtres fraîchement récoltées. 

Ce village sauvage permet d’admirer la baie artificielle fermée par des digues, que l’on peut apercevoir en fonction de la marée lorsque vous vous baladerez sur le sentier des Douaniers qui surplombe le port de la Houle.

Fort la Latte

Le Château Fort la Latte, anciennement château de La Roche Guyon, fut construit au XIVème siècle par le Seigneur de Matignon, Étienne III Gouyon. Il se trouve en face du Cap Fréhel, et bénéficie d’un panorama incroyable avec une vue sur des plages sauvages et des falaises impressionnantes. Il est possible de le visiter, et si vous ne souhaitez pas entrer à l’intérieur pour tout connaitre sur l’histoire de ce monument, un sentier passe autour du fort et permet d’apprécier un lieu unique taillé dans la pierre locale : le grès rose.

La Camargue

La Camargue fait elle aussi partie des 5 régions à faire en automne en camping-car. Elle est l’une des plus belles régions de France. En cette période automnale, la foule a disparu, la nature est sauvage et la température est douce. C’est un lieu aux paysages sablonneux à perte de vue, où des centaines de chevaux et des milliers de flamants roses habitent. Regarder un coucher de soleil de cet endroit est merveilleux avec  les couleurs chaudes qui se reflètent sur la mer et nous transportent dans un monde idyllique. 

Chaque week-end du 10 novembre, c’est le grand événement sur la plage Est des Saintes-Maries-de-la-mer. Un festival regroupant 200 gardians et 1000 chevaux se donnent en spectacle dans ce décor sauvage sur une traversée de 6 kilomètres en gardant le troupeau de taureaux au milieu des chevaux. 

Il est probable que vous assistiez à un envol de flamants roses, surtout durant la période d’octobre à janvier. Ils sont nombreux en Camargue mais difficile de les trouver, nous vous conseillons d’aller faire un tour au parc ornithologique du Pont de Gau, où il sera plus probable d’en croiser. 

La Corse 

Terminons notre sélection des 5 régions à faire en automne en camping-car sur l’Île de Beauté. Pourquoi ne pas profiter des douces températures corses hors saison ! Les passionnés de l’océan seront comblés ! 

Cette région permet de visiter une multitude de lieux  : la ville de Bonifacio et ses falaises, admirer les aiguilles de Bavella, traverser les défilés de l’Inzecca et des Strette ou bien s’éblouir en allant faire un tour à la réserve naturelle de Scandola. 

C’est une destination aux paysages grandioses, à la fois mystérieuse et sauvage. L’île abrite différentes ambiances : des montagnes et criques face à la mer, des maisons d’ardoise, des sentiers cachés et des habitants passionnés. 

Crédits photo : Jean-François Bonachera (Flickr)

Vous n’avez pas la chance de posséder un véhicule ? Hâtez-vous d’en louer un sur notre site !

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Bioéthanol E85 : Easy Drive est agréé pour la pose des kits homologués

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Easy Drive se spécialise pour vous permettre de rouler au vert avec du bioéthanol E85.

Le bioéthanol est un alcool éthylique destiné à la carburation des moteurs thermiques à essence. Il entre dans la composition de toutes les essences aujourd’hui distribuées dans les stations-service mais en différentes proportions :
•Le SP95 et le SP98 contiennent jusqu’à 5 % de bioéthanol, le complément étant de l’essence sans plomb
•Le SP95-E10 contient 10 % de bioéthanol
•Le Superéthanol-E85 contient entre 65 % et 85 % de bioéthanol
La France est le premier producteur européen de bioéthanol en Europe (12 millions d’hectolitres par an).

Le bioéthanol est actuellement la seule alternative à l’essence capable de se mettre en place immédiatement sans avoir à effectuer de modifications notables concernant le mode de distribution du carburant. Il permet de rouler vert et moins cher.

Easy Drive vous propose dès maintenant l’installation d’un kit de conversion homologué sur votre véhicule. Ce kit s’adapte à la plupart des véhicules équipés d’injecteurs, et roulant à l’essence sans plomb 95 ou 98. Il permet à votre moteur d’accepter tout type de mélange de carburant super-éthanol pur, mixte éthanol/essence ou juste de l’essence. Il n’y a pas de deuxième réservoir, l’éthanol et le sans plomb 95/98 sont parfaitement miscibles.
Les économies sont immédiates et permettent de réduire de 30 à 45% son budget carburant.

Autre atout, environnemental celui-ci, la substitution d’une tonne d’essence par une tonne de Bioéthanol réduit de 75% les émissions de gaz à effet de serre : le CO2 dégagé lors de la combustion du Bioéthanol est le même que celui que la plante avait puisé précédemment dans l’atmosphère pour sa croissance, il ne participe donc pas à l’augmentation de l’effet de serre.

L’installation des dispositifs de conversion des véhicules à motorisation essence en motorisation à carburant modulable essence – superéthanol E85 est soumise à une réglementation stricte. Easy Drive dispose d’un numéro d’agrément dispensé par le CNRV (Centre National de Réception des Véhicules) et certifie la pose d’un produit de qualité avec le boîtier Écureuil vert, garanti 5 ans et distribué par Flexfuel Company.
FlexFuel prend en charge la garantie constructeur de votre moteur suite à la pose du boîtier de conversion.

Lors de l’achat de votre véhicule essence, faites installer un boîtier de conversion et bénéficiez d’une exonération de votre carte grise (selon les régions).

Le bioéthanol E85 est distribué partout en France et les stations le proposant s’étendent de jour en jour : Stations distribuant le bioéthanol

Les techniciens d’Easy Drive sont à votre disposition pour répondre à toutes vos interrogations.

Tarifs et conditions à voir en magasin.

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Lancement de la page Facebook Techniciens de l’accessoire

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[vc_row][vc_column][vc_column_text]Nous avons le plaisir de vous annoncer la mise en ligne de la page Facebook “Techniciens de l’accessoire”, réseau partenaire d’Easy Dricve.

Découvrez toutes l’actualité de notre réseau; le relai d’événements : journées portes ouvertes, fête européenne du camping-car, quinzaine du camping-car… Et toutes les offres promos du réseau.

Easy Drive partenaire du réseau Techniciens de l’accessoire.

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